一旦在行驶中，这台直喷V6发动机会有干净利落的响应和令人印象深刻的性能。在运动模式下，自动变速器运行的很好，提速时几乎是完全连续，即使在全速和突然减速时也不例外。这台V6发动机直到转速表上显示3,000转/分时才会产生269磅－英尺的最大扭矩，因此在让它发挥出最大潜能之前，需要付出一点努力。但是，因为有非常安静的本性和使转速达到6,800转/分内在意愿，这其实不是难事。
加速过程真正展示了这个高压缩比发动机是多么有效率，因为从静止冲刺到100公里/小时（62英里/小时）只需6.5秒。E350 CGI的最高速度是155英里/小时（约合250公里）。比旧款CLK320快很多，也胜过它最强有力的竞争车型－奥迪A5 3.2FSI和宝马330i轿跑车。
平静
E350 CGI更以深深打动人心的行驶特性为特色。你的第一印象是真正的平静，随着我们速度的加快，这辆车选装的增强型敏捷控制组件进入角色。它由可变级转向和电子控制的避震器组成，可以设置成三种模式（正常、舒适和运动）。
最令人满意的特点是它用安静的自信在公路上巡航行驶的能力，相当出色的隔绝路噪和风噪。该性能一方面来自广泛的风道测试，奔驰公司告诉我们，因为这款E级轿跑车0.24CD是所有量产车中最光滑的。你与道路的有效隔绝并不是被麻醉，奔驰似乎很懂得如何区分。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
822025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
372025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
602025-04-29
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作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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